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高密度過(guò)盈配合壓裝系統(tǒng)

自主研發(fā)自動(dòng)化無(wú)人裝配生產(chǎn)線,一站式自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案,智能制造工業(yè)4.0設(shè)計(jì)專家。

什么是過(guò)盈連接?過(guò)盈連接是利用兩個(gè)配合件之間的過(guò)盈量,將它們緊密地結(jié)合在一起的一種連接方式。

通常情況下,一個(gè)零件(孔)的內(nèi)徑小于另一個(gè)零件(軸)的外徑,這就使得當(dāng)這兩個(gè)零件被強(qiáng)行壓裝在一起時(shí),它們之間會(huì)產(chǎn)生一定的過(guò)盈量,這種過(guò)盈量會(huì)使得兩個(gè)零件之間形成緊密的配合,從而實(shí)現(xiàn)牢固的連接,過(guò)盈連接的主要優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、連接強(qiáng)度高、無(wú)需額外緊固件、密封性能好。

過(guò)盈連接因其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì),在許多機(jī)械制造領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。汽車制造業(yè)中,曲軸與連桿之間的連接就是采用過(guò)盈連接的方式。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中,葉片與輪盤之間的連接同樣也采用了過(guò)盈連接技術(shù),在精密儀器、醫(yī)療器械、重型機(jī)械、特殊環(huán)境等領(lǐng)域,過(guò)盈連接也有著不可替代的作用。

高密度過(guò)盈配合壓裝系統(tǒng)

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